广东格朗利亚机床有限公司提供云浮数控车床-格朗利亚排屑流畅-两轴数控车床。
数控车床的加工进给路线确定在数控车床上加工零件,应按工序集中的原则划分工序,在一次装夹下尽可能完成大部分甚至全部表面的加工。根据结构形状不同,通常选择外圆、端面或内孔、端面装夹,并力求设计基准、工艺基准和编程---的统一。 以完成相同型面的那一部分工艺过程为一道工序,对于加工表面多而复杂的零件,可按其结构特点序。将位置精度要求较高的表面在一次装夹下完成,以免多次定位夹紧产生的误差影响位置精度。 加工中完成的那部分工艺过程为一道工序,精加工中完成的那一部分工艺过程为一道工序。对毛坯余量较大和加工精度要求较高的零件,应将粗车和精车分开,划分成两道或更多的工序。将粗车安排在精度较低、功率较大的数控机床上进行,将精车安排在精度较高的数控机床上完成。这种划分方法适用于加工后变形较大,需粗、精加工分开的零件,例如毛坯为铸件、焊接件或锻件的零件。 数控车床的加工工艺是培训掌握实用的数控车床操作和编程技术的技术工人,内容围绕当前应用较为广泛的数控车床操作和nc编程进行组织。其主要内容包括: 1.实用数控车加工技术所必须掌握的基础知识,包括数控车削基本原理、数控车床简介; 2.常用数控车床加工操作、工艺处理等; 3.手工编程或利用cad/cam软件进行自动编程的详细步骤、技术要点和工艺处理; 4.数控编程实例与练习。以若干典型的应用实例为背景,重点---数控机床加工和nc编程的基本思路和关键问题,使读者把握学习的要点,迅速达到独立进行一般复杂程度的数控加工操作及编程的水平。 数控车床加工顺序按由粗到精、由近到远(由右到左)的原则确定。即先从右到左进行粗车,然后从右到左进行精车,车削螺纹。 数控车床具有粗车循环和车螺纹循环功能,只要正确使用编程指令,机床数控系统就会自动确定其进给路线,因此,该零件的粗车循环和车螺纹循环不需要人为确定其进给路线(但精车的进给路线需要人为确定)。
五金配件加工数控车床的基本操作要求
(1)控制盘、电气柜、变压器、电机、接线盒以及其他有高压接线端子的部位不可碰,否则容易触电。(2)不要用湿的手去触摸开关,否则会造成短路(3)应非常熟悉急停按钮开关的位置,以便在任何需要的时候,无须寻找就能按到它(4)使用的液压油、润滑油、油脂或---的等同性能的油或脂,更换前必须清洗干净,避免两种不同种类油或脂混合产生的---后果(5)需要更换的电气元件必须与电气零件清单中的一致或等同(6)要防止nc装置、操作盘、电气控制盘等受到冲击,否则容易引起故障使机床不能正常工作(7)不要随意改变参数、数值或其他电气装置,必须改变时,请将原始数据记录下来,以便在需要时恢复到原始数据(8)清理水箱铁屑时不要直接用手接触,铁屑能够割---体
数控机床夹紧力方向和作用点的选择是怎样的呢?下面就来给大家讲一下。 1、夹紧力应朝向主要定位基准。工件被镗孔与/4面有垂直度要求,因此加工时以a面为主要定位基面,夹紧力f,的方向应朝向/4面。如果夹紧力改朝b面,由于工数控车床件侧面/4与底面b的夹角误差,夹紧时工件的定位位置被破坏,影响孔与/4面的垂直度要求。 2、夹紧力的作用点应落在定位元件的支承范围内,并靠近支承元件的几何中心。夹紧力作用在支承面之外,导致工件的倾斜和移动,破坏工件的定位。 3、夹紧力的方向应有利于减小夹紧力的大小。钻削a孔时,夹紧力芦j与轴向切削力f。工件重力c的方向相同,加工过程所需的夹紧力为较小。 4、夹紧力的方向和作用点应施加于工数控车床件刚性较好的方向和部位。薄壁套筒工件的轴向刚性比径向附陛好,应沿轴向施加夹紧力;薄壁箱体夹紧时,应作用于刚数控车床厂性较好的凸边上;箱体没有凸边时,可以将单点夹紧改为三点夹紧。 5、夹紧力作用点应尽量靠近工件加工表面。为提高工件加工部位的刚性,防止或减少工件产生振动,应将夹紧力的作用点尽量靠近加工表面。拨叉装夹时,主要夹紧力f:垂直作用于主要定位基面,在靠近加工面处设辅助支承,在施加适当的辅助夹紧力几,可提高工件的安装刚度。
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